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トヨタ自動車会長・豊田章男氏が自動車税制の改革を提言「いまだ世界一高い税金であることには変わりはない」 - 激バズ

トヨタ自動車会長・豊田章男氏が自動車税制の改革を提言「いまだ世界一高い税金であることには変わりはない」

まとめ

2022.05.282023.05.31

目次

トヨタ自動車会長・豊田章男氏が自動車税制の改革を提言「いまだ世界一高い税金であることには変わりはない」
ネットの声
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トヨタ自動車会長・豊田章男氏が自動車税制の改革を提言「いまだ世界一高い税金であることには変わりはない」

・日本自動車工業会の豊田会長は、日本の自動車税制について、さらなる負担軽減などを国に求めていく考えを示しました。
日本自動車工業会豊田章男会長
「今年は、大局的な視点から自動車税制の見直し議論を深め、何とか道筋をつけたいと思っております」
・複雑で過重とされる日本の自動車税制について、簡素化などを求めてきたものの、「抜本的な見直しは実現できていない」と強調。
その上で、2019年に恒久的な減税が実現したものの、「いまだ世界一高い税金であることには変わりはない」とし、さらなる負担軽減を国に求めていく考えを示しました。
出展：tbs.co.jp

「補助金ではなく、抜本的な見直しを」年間12万円近くの自動車税にJAFが苦言！

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走行距離税も含め現行の自動車の税体系は時代にそぐわない部分も多く、抜本的な議論が必要走行距離税に関する報道が、話題になっています。定期的に切り取られながらこの話題が上がってくる中で、私の議員としての考えを再度お示しします。中長期的な視点で考えた場合、現行の自動車の税体系は時代にそぐわない部分も多く、抜本的な議論が必要と考えています。— 山本左近 (@SakonYamamoto) November 3, 2022 現行制度では揮発油税(ガソリン税等)が、いわゆる走行距離税にあたるわけですが、ＥＶなど重量があり道路負担の高い車...

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ネットの声

自動車の任意保険も高過ぎです。
— 誰そ彼🎵真っ直ぐにねじ曲っていくの芽生えた気持ち絡み合う運命 (@8Xw2Sk5DNPioeti) May 26, 2022

自動車からは税金とりやすいからってのはあるけど古いからって税金上げるのやめて
— onara pipupepo (@OPipupepo) May 26, 2022

これではクルマ買わんわな pic.twitter.com/mn6t1jL0E1
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環境に優しくなったディーゼルエンジン。
しかし、車両は割高、軽油も割安感ゼロ😓
絶滅に向かって真っしぐら！
— 森園克利 (@S_XRMD30) May 26, 2022

クルマ好きだからこそ消費者と同じ目線でモノを言ってくれる頼もしい方ですよね
変わってくれると良いなぁ
— コンスコン (@5ZcfDS7tvbRQVeT) May 26, 2022

自工会なのでトヨタだけじゃなく自動車業界全体からの意見ですね。
— Shinsuke (@cycle_road) May 26, 2022

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